Problem ze zdjęciem koła

[kowal 2002]

Tylko nie miedziowym !!!

[piotrek_os]

Grafitowym ja zlekka namaściłem :diabelski_usmiech

[sebastian7905]

Tylko nie miedziowym !!!

z ciekawości ,czemu nie ?

[kowal 2002]

sebastian7905, bo wprowadzasz dodatkowy "metal" inny niż ten z którego zbudowana jest felga/piasta/śruba co powoduje powstanie dodatkowych ogniw elektrochemicznych, co z kolei powoduje zwiększenie korozji. Najgorszą opcją jest smar miedziowy do aluminiowej felgi w zimie ( słona woda jako elektrolit ).

[sebastian7905]

czyli to samo co połączenie przewodów miedzianych z aluminiowymi -aluminium się utlenia tak najprościej tłumacząc

[ak.wsk]

kiedyś w B5 miałem prolem ze zdjęciem koła tylnego. Kopniaki nie pomagały, odkręcanie śrób nie pomagało - ba jeździełem nawet drifftem.
Pojechałem do mechanika, powiedział że czegoś takiego jeszcze nie widział... Wzieliśmy klina, na szczescie nie byly to alufelgi, przylozony przy samej oponie , ja trzymałem długą żabką a on uderzał 5 kg młotem. Po 10 minutach koło odpuściło. Ważne aby klin był jak najdalej od osi koła ale jeszcze na feldze. Niewiem co bym zrobil jakbym miał alumy- ale one się chyba tak nie zakleszczają bo są miększe ...

[motoskoda]

Ponoć coca-cola daje rade, polać i zostawić na chwile Nie żarrtuje

[rezon]

A na przyszłość aby uniknąć sytuacji tego typu, podczas zmiany kół najlepiej posmarować miejsce styku felgi z piastą jakimś smarem, aby po sezonie nie trzeba było używać młotów, kopniaków, pięści i aparatów fotograficznych

a przede wszystkim wyczyścić piasty z błota, starego smaru i rdzy.

[leszekmw]

w tym miałem roku miałem rekordową ilość przyspawanych na amen kół..
jak zwykle przodowały ople , potem fordy ... :szeroki_usmiech